Hyundai i10: Airbag - aanvullend
beveiligingssysteem
(1) Front-airbag bestuurder
(2) Voor passagiers air-bag*
(3) Side air-bag*
(4) Gordijn air-bag*
(5) Voor air-bag AAN/UIT schakelaar
passagier*
* : indien van toepassing
Dit voertuig is uitgerust met een extra airbag- systeem voor de bestuurderssto-el, bijrijdersstoel en/of achterbank.
De voorste airbags zijn ontworpen als aanvulling op de driewegs veiligheidsriemen.
Deze airbags geven alleen extra bescherming als de veiligheidsriem altijd tijdens het rijden gedragen wordt.
U kunt ernstig letsel oplopen, of overlijden, tijdens een ongeval als u de veiligheidsriem niet draagt. Airbags zijn ontworpen als aanvulling voor veiligheidsriemen, niet om deze te vervangen. De airbags zijn niet ontworpen om te ontplooien in elke aanrijding. Tijdens sommige ongevallen bieden alleen de veiligheidsriemen u bescherming.
Plaats NOOIT een kind in een kinderzitje of zitstoel in de voor passagierszitplaats.
Een airbag die opgeblazen wordt kan een peuter of kind zwaar raken waardoor het kind ernstig letsel oploopt of zelfs kan overlijden.
Kinderen onder 13 jaar Altijd op de achterste Zitplaatsen. Het is de veiligste plaats voor kinderen van iedere leeftijd om mee te rijden. Indien een kind van 13 jaar of jonger in de voorstoel moet meerijden, moet hij of zij de veiligheidsgordel gebruiken en de stoel moet zo ver mogelijk maar wel comfortabel naar achteren gezet worden.
Alle inzittenden moeten comfortabel en zoveel mogelijk rechtop zitten met de rugleuning in een verticale positie, met de veiligheidsgordels om, de benen comfortabel uitgestrekt en de voeten op de vloer totdat het voertuig is geparkeerd en als de motor uitgeschakeld is. Als een persoon in de verkeerde positie zit tijdens een ongeval, dan kan de airbag deze persoon hard raken wat kan resulteren in ernstig letsel of zelfs overlijden.
De inzittenden moeten nooit zitten of leunen onnodig dicht bij de airbags of leunen tegen de deur of het midden console.
Zet uw zitplaats als comfortabel en mogelijk is, hierdoor heeft u de beste bescherming van het air-bag systeem. Het is aan te raden de borstkas tenminste 25 cm van het stuurwiel af te houden.
- Airbag bestuurder en voorpassagier (indien van toepassing)
- Side air-bags (indien van toepassing)
- Gordijn air-bags (indien van toepassing)
- Hoe werkt het air-bags systeem?
- Wat kunt u verwachten als een airbag opgeblazen wordt?
- Voor air-bag AAN/UIT schakelaar passagier (indien van toepassing)
- Waarom ging mijn air-bag niet open in een aanrijding? (De air-bags zijn niet ontworpen om te ontplooien in elke aanrijding.)
- SRS verzorging
- Additionele veiligheidsvoorzorgsmaatregelen
- Air-bag waarschuwingsetiketten (indien van toepassing)
Zie ook:
KIA Picanto. Noodzakelijke controles
De volgende vloeistofpeilen dienen regelmatig,
afhankelijk van het gebruikte
interval, gecontroleerd te worden: motorolie,
koelvloeistof, remvloeistof en
ruitensproeiervloeistof. Nadere informatie ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Neutraalstand N inschakelen
WAARSCHUWING Wanneer kinderen zonder toezicht in de auto
achterblijven, kunnen deze:
uitrusting van de auto bedienen en
bijvoorbeeld bekneld raken.
...
Peugeot 108. Snelheidsbegrenzer (VTi 68-motor)
De snelheidsbegrenzer voorkomt dat de auto de door de bestuurder ingestelde
maximumsnelheid overschrijdt
Het inschakelen van de snelheidsbegrenzer geschiedt handmatig en is bij
elke snelheid van ...
