Hyundai i10: Waarom ging mijn air-bag niet
open in een aanrijding?
(De air-bags zijn niet ontworpen
om te ontplooien in elke
aanrijding.) - Airbag - aanvullend
beveiligingssysteem - Veiligheidskenmerken van uw voertuig - Hyundai i10 - InstructieboekjeHyundai i10: Waarom ging mijn air-bag niet open in een aanrijding? (De air-bags zijn niet ontworpen om te ontplooien in elke aanrijding.)

Hyundai i10 / Hyundai i10 - Instructieboekje / Veiligheidskenmerken van uw voertuig / Airbag - aanvullend beveiligingssysteem / Waarom ging mijn air-bag niet open in een aanrijding? (De air-bags zijn niet ontworpen om te ontplooien in elke aanrijding.)

Er zijn vele soorten ongevallen waarin niets van het air-bag systeem aanvullende bescherming verwacht kan worden. Dit zijn o.a. achteraanrijdingen, tweede of derde aanrijdingen, meervoudige aanrijdingen of aanrijdingen met lage snelheid.

Schade aan het voertuig geeft aan dat energie geabsorbeerd is tijdens een botsing, maar niet of de airbag opgeblazen had moeten worden of niet.

Zie ook:

Citroen C1. Sleutels
Met behulp van de sleutel kunnen de voorportieren en de achterklep vergrendeld en ontgrendeld worden, kan de voorpassagiersairbag worden uitgeschakeld en wordt het contactslot/stuurslot bediend. ...

KIA Picanto. Problemen bij het remmen
Als de bedrijfsremmen tijdens het rijden uit zouden vallen, kunt u de auto met behulp van de parkeerrem alsnog tot stilstand brengen. Houd daarbij dan wel rekening met een veel langere remweg dan ...

Mercedes-Benz A-Klasse. 4MATIC
Aanwijzing  De auto mag nooit worden gesleept met slechts een opgetilde as. Hierdoor kan het achterasdifferentieel worden beschadigd. Dergelijke schade wordt niet door d ...

Modellen: