Hyundai i10: Air-bag activeringscondities
Voor air-bags Voor air-bags zijn ontworpen om te ontplooien bij een frontale aanrijding afhankelijk van de intensiteit, snelheid of hoeken van aanrijding.
Hoewel de air-bags van bestuurder en voor passagier zijn ontworpen om te activeren bij frontale aanrijdingen, kunnen ze ook ontplooien bij andere aanrijdingen indien de voorste aanrijdingsensoren een voldoende aanrijding detecteren.
Rijdt voorzichtig op onverharde wegen of op oppervlaktes die niet zijn bedoeld voor voertuigverkeer om onbedoelde airbag activering te voorkomen.
Side air-bags en gordijn air-bags (indien van toepassing) Side air-bags en gordijn air-bags zijn ontworpen om te worden geactiveerd als een aanrijding wordt gesignaleerd door de betreffende sensoren, afhankelijk van de kracht, de snelheid en de hoek waaronder de flankaanrijding plaatsvindt.
Side air-bags en gordijn air-bags zijn ontworpen om bij een flankaanrijding te worden geactiveerd, maar ze kunnen ook activeren als de sensoren een aanrijding signaleren die voldoende krachtig is.
Rijdt voorzichtig op onverharde wegen of op oppervlaktes die niet zijn bedoeld voor voertuigverkeer om onbedoelde airbag activering te voorkomen.
Zie ook:
Fiat 500. De auto parkeren
Ga bij het parkeren en verlaten van de auto als volgt te werk:
schakel een versnelling in (1e versnelling als op een helling
omhoog wordt geparkeerd en achteruit bij een helling omlaag) en zet ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Mobiele telefoon aanbrengen
Om de mobiele telefoon aan de buitenantenne te koppelen en op te
laden, deze in de mobiele-telefoonhouder plaatsen.
Het telefoonvak openen
.
De mobiele-telefoon ...
KIA Picanto. Klepspeling (voor Kappa 1,0 liter T-GDI motor,
Kappa 1,0 liter MPI, FFV-motor)
Controleer op vreemde bijgeluiden
en/of motortrillingen en stel indien nodig
af. Laat het systeem in dat geval
onderhouden door een professionele
werkplaats. Kia raadt aan om een officiële
...
