Hyundai i10: Air-bag aanrijding sensoren
(indien van toepassing) - Waarom ging mijn air-bag niet
open in een aanrijding?
(De air-bags zijn niet ontworpen
om te ontplooien in elke
aanrijding.) - Airbag - aanvullend
beveiligingssysteem - Veiligheidskenmerken van uw voertuig - Hyundai i10 - InstructieboekjeHyundai i10: Air-bag aanrijding sensoren (indien van toepassing)

WAARSCHUWING Om het risico op het onverwacht opblazen van een airbag te verminderen, en dus ook het risico op letsel of overlijden te verminderen:
  • Sla niet op de locaties waar airbags of sensoren zijn gemonteerd.
  • Probeer daarom niet om onderhoud te plegen op of rond de airbag sensoren. Indien de loca-tie of hoek van de sensoren wordt veranderd op welke wijze dan ook, kunnen de air-bags activeren wanneer ze dat niet zouden moeten en daarmee (ernstig) letsel veroorzaken.
  • Het monteren van bumperbescher- mers of het vervangen van een bumper met niet-authentieke on-derdelen kunnen de werking het air-bag systeem van het voertuig negatief beïnvloeden.
  • Wij raden aan u dat alle reparaties worden uitgevoerd door een erkende HYUNDAI-verdeler.

Air-bag aanrijding sensoren (indien van toepassing)

  1. SRS-regeleenheid
  2. Voor aanrijding sensor
  3. Zij-aanrijding sensor (indien van toepassing)
Zie ook:

Mercedes-Benz A-Klasse. Bandenspanning wordt niet bereikt
Als na tien minuten de bandenspanning van 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) niet wordt bereikt: De bandenvulcompressor uitschakelen. De vulslang losdraaien va ...

KIA Picanto. Dagteller A/B
Dagteller De dagteller geeft de totale afgelegde afstand sinds de laatste keer op nul zetten. - Afstandsbereik: 0 ~ 9999,9 km Om de dagteller te resetten, houdt u de RESET-knop of OK-k ...

KIA Picanto. Beperkingen van het systeem
De AEB is een hulpmiddel voor de bestuurder onder bepaalde gevaarlijke rijomstandigheden, maar kan niet alle risico's vermijden. De AEB bewaakt rijsituaties door middel van de radar. Als er d ...

Modellen: