Hyundai i10: Air-bag aanrijding sensoren
(indien van toepassing)
WAARSCHUWING
Om het risico op het onverwacht
opblazen van een airbag te verminderen,
en dus ook het risico op letsel
of overlijden te verminderen:
- Sla niet op de locaties waar airbags
of sensoren zijn gemonteerd.
- Probeer daarom niet om onderhoud
te plegen op of rond de airbag
sensoren. Indien de loca-tie
of hoek van de sensoren wordt
veranderd op welke wijze dan
ook, kunnen de air-bags activeren
wanneer ze dat niet zouden
moeten en daarmee (ernstig) letsel
veroorzaken.
- Het monteren van bumperbescher-
mers of het vervangen van
een bumper met niet-authentieke
on-derdelen kunnen de werking
het air-bag systeem van het voertuig
negatief beïnvloeden.
- Wij raden aan u dat alle reparaties
worden uitgevoerd door een
erkende HYUNDAI-verdeler.

- SRS-regeleenheid
- Voor aanrijding sensor
- Zij-aanrijding sensor (indien van toepassing)
Air-bag activeringscondities
Voor air-bags
Voor air-bags zijn ontworpen om te ontplooien
bij een frontale aanrijding afhankelijk
van de intensiteit, snelheid of hoeken
van aanrijding.
Hoewel de air-bags van bestuurder ...
Zie ook:
KIA Picanto. Automatischetransmissievloeistof
(indien van
toepassing)
Het vloeistofniveau moet in het gebied
HOT van de peilstok liggen als de motor
en transmissie op de normale bedrijfstemperatuur
zijn. Controleer het niveau
van de automatische-transmissievloeist ...
Citroen C1. Snelheidsbegrenzer (VTi 68-motor)
De snelheidsbegrenzer voorkomt dat de auto de door de bestuurder ingestelde
maximumsnelheid overschrijdt
Het inschakelen van de snelheidsbegrenzer
geschiedt handmatig en is bij elke snelheid van ...
Toyota Aygo. Binnenspiegel
De positie van de binnenspiegel kan worden afgesteld zodat de
bestuurder voldoende zicht naar achteren heeft.
Afstellen van de hoogte van de binnenspiegel (indien aanwezig)
De hoogte van de bin ...