Hyundai i10: Het controleren van
bandspanning - Bij een lekke band (met tiremobilitykit, indien van toepassing) - Wat te doen in noodgevallen - Hyundai i10 - InstructieboekjeHyundai i10: Het controleren van bandspanning

1. Nadat u ongeveer 4-6 mijl (7~10km of ongeveer 10 minuten) heeft gereden, stopt u op een veilige plek.

2. Sluit de verbindingsslang (8) van de compressor direct aan op het ventiel van de band.

3. Sluit de stroomkabel van de compressor aan op de voeding van het voertuig.

4. Pas de druk van de band aan naar de vereiste spanning van de band.

Ga als volgt te werk als de ontsteking ingeschakeld is.

- Om de inflatiedruk te verhogen: Schakel de compressor in, positie I.

Om de huidige bandenspanning te kunnen controleren, schakelt u de compressor even uit.

AANDACHT De drukmaat kan een hogere druk tonen dan de daadwerkelijke waarde als de compressor nog loopt. De compressor moet uitgeschakeld zijn om een accurate bandenspanning te kunnen aflezen.

OPMERKING - Bandenspanningsensor

Raden wij u aan dichtingsmiddel van de bandmobiliteitskit van een erkende HYUNDAI-verdeler te gebruiken.

De afdichting van de sensor voor de bandenspanning en het wiel moete worden verwijderd als u de band door een nieuwe vervangt en laat het sensor voor de bandenspanning door een bevoegde dealer controleren.

Zie ook:

KIA Picanto. Grip
De grip van de banden kan verslechteren als de banden versleten zijn of niet op de juiste spanning staan, of als u op een glad wegdek rijdt. Banden moeten worden vervangen als de slijtage-indicato ...

Mercedes-Benz A-Klasse. Mercedes-Benz noodoproepsysteem
Aanwijzingen met betrekking tot de voorwaarden vindt u in de digitale handleiding. Openen: Kort op afdekking drukken. Noodoproep activeren: Kort ...

Peugeot 108. Elektronische stabiliteitscontrole (ESP)
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP: Electronic Stability Control) dat de volgende systemen omvat: het antiblokkeersysteem (ABS) en de elektronische remdrukregelaar, de noodremassistent ...

Modellen: