Mercedes-Benz A-Klasse: Automatisch van binnenuit openen en sluiten
Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING Bij het automatisch sluiten van de achterklep kunnen lichaamsdelen bekneld raken. Bovendien kunnen er zich personen in het sluitgebied bevinden of tijdens het sluiten in het sluitgebied komen, bijvoorbeeld kinderen. Er bestaat gevaar voor letsel!Tijdens het sluiten mag niemand zich in de omgeving van het sluitgebied bevinden; dit controleren.
Om het sluiten te stoppen, een van de volgende mogelijkheden gebruiken:- Toets
op de sleutel indrukken.
- Aan de afstandsbedieningstoets op het bestuurdersportier trekken of erop drukken.
- De sluit- of vergrendelingstoets op de achterklep indrukken.
- aan de handgreep van de achterklep trekken.
Aanwijzing
De achterklep klapt bij het openen omhoog en naar achteren. Daarom erop letten dat er voldoende ruimte boven en achter de achterklep is.
De openingsmaten van de achterklep vindt u in het hoofdstuk "Autogegevens".
Automatisch openen en sluiten
Als de auto stilstaat en ontgrendeld is, kan de achterklep vanaf de bestuurdersstoel worden geopend.Het sluiten van de achterklep vanaf de bestuurdersstoel is alleen mogelijk bij auto's met EASY-PACK-achterklep.
Openen: Aan de
afstandsbedieningstoets voor de achterklep
trekken, tot de achterklep opent.
Sluiten: De sleutel
in het contactslot in de stand
of
draaien.
De afstandsbedieningstoets voor de achterklep
ingedrukt houden, tot de achterklep volledig
gesloten is.
Zie ook:
Mercedes-Benz A-Klasse. Windowbags
De windowbags
zijn zijdelings in het dakframe ingebouwd en lopen van de A-stijl tot aan de
C-stijl.
Bij activering verhoogt de windowbag het beschermingspotentieel ...
KIA Picanto. Luchtcirculatie
De luchtcirculatieknop regelt de circulatie
van de lucht door het ventilatiesysteem.
De lucht kan naar de voetenruimte, de
uitstroomopeningen in het dashboard
of naar de voorruit stromen. Er ...
Citroen C1. Active City Brake
Active City Brake is een rijhulpfunctie die
beoogt een frontale aanrijding te voorkomen
of de snelheid van een frontale aanrijding
te verminderen wanneer de bestuurder niet
of te laat ingrijpt ...