Mercedes-Benz A-Klasse: Geschiktheid van zitplaatsen voor bevestiging van een 
kinderzitjesbevestigingssysteem met gordels - Correcte plaatsing van kinderzitjesbevestigingssystemen - Kinderen in de auto - Veiligheid - Mercedes-Benz A-Klasse - InstructieboekjeMercedes-Benz A-Klasse: Geschiktheid van zitplaatsen voor bevestiging van een kinderzitjesbevestigingssysteem met gordels

Mercedes-Benz A-Klasse / Mercedes-Benz A-Klasse - Instructieboekje / Veiligheid / Kinderen in de auto / Correcte plaatsing van kinderzitjesbevestigingssystemen / Geschiktheid van zitplaatsen voor bevestiging van een kinderzitjesbevestigingssysteem met gordels

Wanneer een babyschaal van groep 0 of 0+ of een naar achteren gericht kinderzitjesbevestigingssysteem van groep I op een zitplaats achterin wordt gebruikt, moet de bestuurders- of passagiersstoel zodanig worden ingesteld, dat de stoel de babyschaal of het kinderzitjesbevestigingssysteem niet raakt.

Als een naar voren gericht kinderzitjesbevestigingssysteem van groep I wordt gebruikt, moet indien mogelijk de hoofdsteun van de betreffende zitplaats worden uitgebouwd. De leuning van het kinderzitjesbevestigingssysteem moet zo volledig mogelijk tegen de rugleuning van de zitplaats aan liggen.

Ervoor zorgen dat de voeten van het kind de voorstoel niet kunnen raken. De voorstoel zo nodig iets naar voren zetten.

Bij bepaalde kinderzitjesbevestigingssystemen van gewichtsgroep II of III kan het gebeuren dat het gebruiksbereik beperkt is. Door mogelijk contact met het dak kan het gebeuren, dat het kinderzitjesbevestigingssysteem niet op de maximumgrootte kan worden ingesteld.

Ook altijd de aanwijzingen onder "Kinderzitjesbevestigingssysteem"  en de montagehandleiding van de fabrikant van het kinderzitjesbevestigingssysteem in acht nemen.

Als het kinderzitjesbevestigingssysteem wordt uitgebouwd, moet direct de hoofdsteun weer worden gemonteerd. Alle inzittenden moeten de hoofdsteun voor het wegrijden correct instellen.

  Legenda bij de tabel:
X Zitplaats die niet geschikt is voor kinderen van deze gewichtsgroep.
U Geschikt voor kinderzitjesbevestigingssysteem van de categorie "Universal", die voor het gebruik in deze gewichtsgroep toegestaan zijn.
UF Geschikt voor naar voren gericht kinderzitjesbevestigingssysteem van de categorie "Universal" dat geschikt is voor gebruik in deze gewichtsgroep.
L Geschikt voor kinderzitjesbevestigingssysteem overeenkomstig advies, zie de tabel "Geadviseerde kinderzitjesbevestigingssystemen". Geschikt voor semi-universeel kinderzitjesbevestigingssysteem, als de auto en de zitplaats in de autotypelijst van de fabrikant van het kinderzitjesbevestigingssysteem zijn vermeld.

 

Gewichtsgroep Passagiersstoel Zitplaats achterin
Passagiersairbag geactiveerd Passagiersairbag uitgeschakeld

Links, rechts Midden

0 tot 10 kg X U, L U, L U, L
0+ tot 13 kg X U, L U, L U, L
I 9 kg tot 18 kg UF, L U, L U, L U, L
II 15 kg tot 25 kg UF, L U, L U, L X
III 22 kg tot 36 kg UF, L U, L U, L X
Zie ook:

Citroen C1. Starten - afzetten van de motor met de sleutel
Contact Stand "LOCK". Het stuurslot is ingeschakeld. Stand "ACC". De voorzieningen (autoradio, 12V-aansluiting, ...) kunnen worden gebruikt. Stand "ON&quo ...

KIA Picanto. Controlelampje remblokslijtage
Uw auto is voorzien van schijfremmen. Wanneer de remblokken vóór of achter versleten zijn, hoort u als waarschuwing een piepend geluid van de remmen. Dit geluid kan af en toe hoo ...

Mercedes-Benz A-Klasse. Status van de standverwarming of standventilatie controleren
De toets  kort indrukken. De volgende displaymeldingen zijn mogelijk:   Melding Betekenis ...

Modellen: