Mercedes-Benz A-Klasse: DISTRONIC automatische afstandsregeling uitschakelen
De DISTRONIC automatische afstandsregeling kan op meerdere manieren worden uitgeschakeld:
De TEMPOMAT-hendel kort naar voren
aantippen.
Remmen, behalve als de auto stilstaat.
of
De TEMPOMAT-hendel kort in de richting van de pijl
drukken.
in de TEMPOMAT-hendel brandt.
De TEMPOMAT-hendel kort naar voren
aantippen.
Remmen, behalve als de auto stilstaat.
Wanneer de DISTRONIC automatische afstandsregeling wordt uitgeschakeld, verschijnt op het multifunctioneel display gedurende circa vijf seconden de melding Afstandspiloot Uit .
InformatieDe laatst opgeslagen snelheid blijft opgeslagen tot de motor wordt afgezet. Door gas geven wordt de DISTRONIC automatische afstandsregeling niet uitgeschakeld.
De DISTRONIC automatische afstandsregeling wordt automatisch uitgeschakeld als:
- de elektrische parkeerrem wordt ingeschakeld of de auto automatisch met de elektrische parkeerrem wordt beveiligd
- het ESP regelt of het ESP wordt uitgeschakeld
- de transmissie zich in de stand
,
of
bevindt
- u voor het wegrijden de TEMPOMAT-hendel naar u toe trekt en het passagiersportier of een van de achterportieren geopend is
- de auto in een slip is geraakt
- de parkeerpilot wordt ingeschakeld.
De DISTRONIC automatische afstandsregeling wordt eveneens
automatisch uitgeschakeld als de DSR wordt ingeschakeld. Op het
multifunctioneel display verschijnt het DSR-symbool
.
Zie ook:
KIA Picanto. Waarschuwingslampje
airbag
Dit waarschuwingslampje
gaat branden:
Als het contact of de toets ENGINE
START/STOP (motor starten/stoppen)
in de stand ON (aan) wordt gezet.
- Het lampje blijft ongeveer
6 seconden brand ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Informatie bij het rijden
Als de auto zwaar beladen is, voor aanvang van de rit de
bandenspanning controleren en corrigeren.
Tijdens het rijden letten op trillingen, geluiden en
ongewoon rijgedrag, bijvoo ...
Ford Ka+. Gloeilampentabel
Lampje
Specificaties
Vermogen (watt)
Richtingaanwijzer, voor
PY21W
21
Grootlicht/dimlicht van
koplamp
H4 ...
