Fiat 500: Gebruik van de handgeschakelde versnellingsbak - Starten en rijden - Fiat 500 - InstructieboekjeFiat 500: Gebruik van de handgeschakelde versnellingsbak

Fiat 500 / Fiat 500 - Instructieboekje / Starten en rijden / Gebruik van de handgeschakelde versnellingsbak

Om de versnellingen in te schakelen het koppelingspedaal volledig intrappen en de hendel in de gewenste stand zetten (het schema is aangegeven op de pookknop, afb. 87).

Gebruik van de handgeschakelde versnellingsbak

Bij auto’s met een versnellingsbak met zes versnellingen kan de 6e versnelling worden gekozen door de pook naar rechts te duwen om te voorkomen dat per ongeluk de 4e versnelling wordt ingeschakeld. Hetzelfde geldt bij het terugschakelen van de 6e naar de 5e versnelling.

BELANGRIJK De achteruitversnelling kan alleen worden gekozen als de auto helemaal stilstaat. Wacht bij draaiende motor minstens 2 seconden met het koppelingspedaal helemaal ingetrapt alvorens de achteruit in te schakelen om beschadiging aan de tandwielen te voorkomen.

Om de achteruitversnelling R te kiezen vanuit de vrijstand, trekt u de ring A-(afb. 87) onder de knop omhoog en beweegt u de pook naar rechts en naar achteren.

BELANGRIJK: Het koppelingspedaal mag uitsluitend voor het schakelen gebruikt worden. Laat tijdens het rijden de voet nooit, zelfs niet licht, op het koppelingspedaal rusten.

Bij bepaalde versies/markten kan de regelelektronica van het koppelingspedaal een foutieve rijstijl als een defect interpreteren.

Zie ook:

Fiat 500. Vloeistoffen en smeermiddelen
Het voertuig is voorzien van een motorolie die grondig ontwikkeld en getest is om aan de vereisten van het Geprogrammeerd Onderhoudsschema te kunnen voldoen. Constant gebruik van de voorgeschreven ...

Mercedes-Benz A-Klasse. Starthulp
Voor starthulp alleen het hulpstartpunt in de motorruimte gebruiken, dat bestaat uit een plusaansluiting en een massapunt. WAARSCHUWING Accuzuur is een agressieve stof. Er bestaat gevaar voor ...

KIA Picanto. Autonome noodrem met radar (indien van toepassing)
Het AEB-systeem is bedoeld om het risico op ongevallen terug te dringen. Het herkent de afstand van het voertuig voor u met behulp van sensors (d.w.z. radar). Zo nodig wordt de noodrem geactivee ...

Modellen: