Dit is een elektronisch systeem dat de voertuigstabiliteit regelt als de wielen hun grip verliezen, het helpt de juiste koers te handhaven.
Het systeem herkent potentieel gevaarlijke situaties voor de stabiliteit van de auto en grijpt automatisch en op gedifferentieerde manier in op de remmen van de vier wielen door een stabiliserend koppel te leveren.
Het ESC-systeem bestaat uit de volgende subsystemen:
De ASR schakelt automatisch in wanneer de motor wordt gestart.
Tijdens het rijden kan het ASR-systeem uitgeschakeld en daarna weer ingeschakeld worden door op de knop A fig. 50 te drukken: de inschakeling van het systeem wordt aangegeven door het aangaan van de led op de knop zelf en, bij sommige versies, door het verschijnen van een bericht op het display.
IN WERKING TREDING VAN HET SYSTEEM
Als het systeem wordt ingeschakeld, gaat het lampje op het instrumentenpaneel knipperen, om de bestuurder te waarschuwen dat de stabiliteit en de grip van de auto erg beperkt is.
INSCHAKELING VAN HET SYSTEEM
Het ESC-systeem wordt automatisch ingeschakeld wanneer de motor wordt gestart; het kan niet worden uitgeschakeld.
Toyota Aygo. Als de auto een lekke
band heeft (auto's zonder
reservewiel)
Uw auto is niet uitgerust met een reservewiel, maar wel met een
bandenreparatieset.
Een lekke band met perforatieschade door een spijker of schroef
kan voorlopig worden gerepareerd met de bandenr ...
Peugeot 108. Bandenreparatieset
De bandenreparatieset bestaat uit een compressor en een flacon met
afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren, zodat u de
dichtstbijzijnde garage kunt bereiken.
Met deze reparatie ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Meldingen op het display van het multimediasysteem
De achteruitrijcamera kan obstakels vervormd, niet correct of zelfs
geheel niet weergeven. Op de volgende plaatsen toont de
achteruitrijcamera obstakels niet:
zeer dicht bi ...