Fiat 500: Bedieningselementen

ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING "DUALDRIVE" (voor bepaalde versies/markten)

• Druk met de sleutel in de stand MAR op de op de Dualdrive knop A-fig. 47 om de CITY-functie in te schakelen. Op het instrumentenpaneel gaat het opschrift CITY branden.
• Met de CITY-functie is de benodigde kracht die op het stuurwiel wordt gezet lichter, waardoor parkeermanoeuvres worden vereenvoudigd.
• Druk opnieuw op de knop om de functie uit te schakelen.

ECOFUNCTIE (voor bepaalde versies/markten)

• Druk, met de contactsleutel in de stand MAR, op de ECO B-knop – fig. 47 om de functie in te schakelen. Het woord ECO verschijnt op het display of er wordt, afhankelijk van de versie, een speciaal scherm weergegeven.
• Bij geactiveerde functie, is de auto ingesteld voor het rijden in de stad, wat gekenmerkt wordt door een lichter draaiend stuur (Dualdrivesysteem ingeschakeld) en een lager brandstofverbruik.
• Druk nogmaals op de knop om de functie uit te schakelen.

  Deze functie blijft in het geheugen opgeslagen en bij de volgende keer opstarten behoudt het systeem de instelling die het vóór het afzetten van de motor had.

SPORTFUNCTIE (voor bepaalde versies/markten)

• Druk, met de contactsleutel in de stand MAR, op de SPORT C-knop – fig. 47 om de functie in te schakelen. Het woord SPORT op het display gaat branden of er wordt, afhankelijk van de versie, een speciaal scherm getoond.
• Wanneer de functie aan is, wordt er een sportieve rijstijl-instelling ingesteld met meer responsieve acceleratie en waarbij meer kracht vereist is aan het stuurwiel om een sportievere rijstijl te produceren.
• Druk nogmaals op de knop om de functie uit te schakelen.

BELANGRIJK Wanneer de functie is ingeschakeld, kan het stuur tijdens het accelereren enigszins trillen, wat kenmerkend is voor een sportieve instelling.

ALARMKNIPPERLICHTEN

Druk op de knop fig. 47 om de lichten in/uit te schakelen. Wanneer de alarmknipperlichten werken, knipperen de controlelampjes en .

BELANGRIJK Het gebruik van de alarmknipperlichten wordt geregeld door de wegenverkeerswetgeving van het land waar u rijdt: neem de wettelijke voorschriften in acht.

Noodremmen Bij het remmen in noodsituaties gaan de alarmknipperlichten automatisch branden, evenals de controlelampjes en op het instrumentenpaneel.

De lichten gaan automatisch uit wanneer het noodremmen ophoudt.

MISTLAMPEN VOOR/ACHTER (voor bepaalde versies/markten)

Met het dimlicht ingeschakeld, knop A fig. 48 als volgt gebruiken om de mistlampen/mistachterlichten in te schakelen:

• een keer indrukken: mistlampen aan, lampje verschijnt op instrumentenpaneel;

• twee keer indrukken: mistachterlampen aan, lampje verschijnt op instrumentenpaneel;
• drie keer indrukken: mistlampen voor/achter uit.

MISLAMPEN ACHTER (voor bepaalde versies/markten)

Met het dimlicht ingeschakeld, knop B fig. 49 als volgt gebruiken om de mistlampen/mistachterlichten in te schakelen: Het lampje op het instrumentenpaneel gaat branden.

Druk nogmaals op de knop om de lichten uit te schakelen.

ABS SYSTEEM

Dit systeem, dat deel uitmaakt van het remsysteem, voorkomt het blokkeren of slippen van een of meerdere wielen op alle wegdekomstandigheden en ongeacht de kracht van de remwerking, zodat de auto ook tijdens paniekremmen onder controle gehouden kan worden, waardoor de remafstand wordt geoptimaliseerd.

IN WERKING TREDING VAN HET SYSTEEM

De bestuurder kan merken wanneer het ABS in werking treedt omdat het rempedaal iets pulseert en het systeem meer geluid maakt: dit is volkomen normaal wanneer het systeem in werking treedt.