Peugeot 108: Stop & Start-systeem - Rijden - Peugeot 108 - InstructieboekjePeugeot 108: Stop & Start-systeem

Het Stop & Start-systeem zet de motor tijdelijk af (STOP-stand) als u stopt (bij rood licht, opstoppingen enz.). De motor wordt automatisch gestart (START-stand) als u weer weg wilt rijden. Het starten gebeurt direct, snel en stil.

Het Stop & Start-systeem is perfect afgestemd op stadsgebruik en zorgt voor een lager brandstofverbruik, minder uitstoot van schadelijke stoffen en een aangename rust in het interieur tijdens het wachten.

Werking

Overgang naar de STOP-stand

Dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel gaat branden en de motor wordt automatisch in de STOP-stand gezet:

Stop & Start-tellers

Een teller voor de tijd per traject registreert hoelang de STOP-stand in totaal tijdens een traject is geactiveerd.

Deze tijd wordt door de boordcomputer weergeven zodra het Stop & Start-systeem is geactiveerd.

Druk op een van de toetsen "DISP" om naar de vorige weergave terug te gaan.

Een teller voor de totale tijd telt de totale tijd dat de STOP-stand is geactiveerd sinds de laatste keer dat de teller is gereset.

Druk als deze teller wordt weergegeven langer dan twee seconden op een van de toetsen "DISP" om de teller te resetten.

Het systeem werkt de eerste 10 seconden na het inschakelen van de achteruitversnelling niet.

Het Stop & Start-systeem heeft geen invloed op de werking van andere componenten zoals de remmen en de stuurbekrachtiging.

 

Tank nooit als de motor door het Stop & Start-systeem in de STOP-stand is gezet. Zet in dat geval altijd het contact af.

Bijzonderheden: STOP-stand niet beschikbaar

De belangrijkste redenen waarom de STOPstand niet wordt geactiveerd:

Overgang naar de START-stand

Dit verklikkerlampje gaat uit en de motor wordt automatisch gestart:

Bijzonderheden: automatisch activeren van de START-stand

De START-stand wordt automatisch geactiveerd als:

Storing

Bij een storing in het systeem knippert dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel.

Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.

Onderhoud

Schakel omwille van de veiligheid het Stop & Start-systeem altijd uit als u handelingen onder de motorkap wilt uitvoeren.

Onderhoud

Het Stop & Start-systeem maakt gebruik van een speciale 12V-accu.

Werkzaamheden aan dit type accu mogen uitsluitend door het PEUGEOTnetwerk of een gekwalificeerde werkplaats worden uitgevoerd.

Zie de desbetreffende rubriek voor meer informatie over de 12V-accu.

Uitschakelen / handmatig inschakelen

Uitschakelen / handmatig inschakelen

U kunt deze functie op elk willekeurig moment uitschakelen door deze toets in te drukken.

Het uitschakelen wordt bevestigd door het branden van dit verklikkerlampje op het instrumentenpaneel.

Als het systeem in de STOP-stand wordt uitgeschakeld, dan wordt de motor direct weer gestart.

Druk nogmaals op deze toets.

Het systeem is dan weer ingeschakeld; dit wordt bevestigd door het doven van het verklikkerlampje op het instrumentenpaneel.

Het systeem wordt automatisch ingeschakeld zodra de motor door de bestuurder wordt gestart.

Zie ook:

Mercedes-Benz A-Klasse. Wegrijden met een aanhangwagen
Om te voorkomen dat de auto op een helling terugrolt, kan de elektrische parkeerrem worden gebruikt. Handgreep indrukken en ingedrukt houden. De elektrisch ...

Citroen C1. Instrumentenpanelen
Instrumentenpaneel type 1 Snelheidsmeter (km/h of mph). Centraal display. Raadpleeg voor meer informatie de desbetreffende rubriek. Schakelindicator. Bedieningsknop display. W ...

Fiat 500. Identificatiegegevens
VIN-PLAATJE Het plaatje vindt u aan de linkerkant van de bodem van de bagageruimte en het bevat de volgende identificatiegegevens (afb. 150): Naam van de fabrikant. Nummer typegoedkeuring. ...

Modellen: