Waarschuwings- en controlelampje |
![]() |
---|---|
Mogelijke oorzaken/gevolgen en ► Oplossingen | |
![]() |
![]() Er kan een storing aanwezig zijn, bijvoorbeeld:
Meteen naar een gekwalificeerde werkplaats gaan. Auto's met dieselmotor: De brandstoftank is leeggereden . De motor na het tanken drie- tot viermaal achter elkaar starten. |
![]() |
![]() De tankinhoud heeft het reservegebied bereikt. Het gebruik van de standverwarming wordt in het reservegebied gedeactiveerd. Bij het eerstvolgende tankstation tanken. |
![]() |
![]() De temperatuursensor voor de koelvloeistoftemperatuurmeter is defect. De koelvloeistoftemperatuur wordt niet meer gecontroleerd. Wanneer de koelvloeistof te heet is kan de motor worden beschadigd. Rekening houdend met de verkeerssituatie zo snel mogelijk stoppen en de motor afzetten. Niet verder rijden! De auto tegen wegrollen beveiligen . Contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats. |
![]() |
![]() Het koelvloeistofniveau is te laag. Als het koelvloeistofniveau in orde is, kan de luchttoevoer naar de radiateur belemmerd zijn of kan de elektrische ventilator van de radiateur uitgevallen zijn. De koelvloeistof is te warm, de motor wordt niet voldoende gekoeld.De extra displaymeldingen op het multifunctioneel display in acht nemen. Rekening houdend met de verkeerssituatie zo snel mogelijk stoppen en de motor afzetten.De auto tegen wegrollen beveiligen . De auto verlaten en uit in de omgeving van de auto blijven, tot de motor is afgekoeld.Het koelvloeistofniveau controleren en koelvloeistof bijvullen, daarbij de waarschuwingsaanwijzingen in acht nemen . Als vaker koelvloeistof moet worden bijgevuld, het motorkoelsysteem laten controleren.De luchttoevoer naar de radiateur mag niet worden beïnvloed door bijvoorbeeld bevroren natte sneeuw; dit controleren. Pas als de koelvloeistoftemperatuur onder 120![]() Tot de volgende gekwalificeerde werkplaats verder rijden. Daarbij een hoge motorbelasting vermijden, bijvoorbeeld het rijden in de bergen en stop-and-go-verkeer. |
![]() |
![]() De koelvloeistof heeft een temperatuur van 120
Niet met een oververhitte motor rijden. Dit kan ertoe leiden dat vloeistoffen, die door een lekkage of morsen in de motorruimte terecht zijn gekomen, ontsteken. De stoom van de oververhitte motor kan bovendien ernstige brandwonden veroorzaken, zelfs als alleen de motorkap wordt geopend.Er bestaat gevaar voor letsel! De extra displaymeldingen op het multifunctioneel display in acht nemen. Rekening houdend met de verkeerssituatie zo snel mogelijk stoppen en de motor afzetten. De auto tegen wegrollen beveiligen . De auto verlaten en uit in de omgeving van de auto blijven, tot de motor is afgekoeld. Het koelvloeistofniveau controleren en koelvloeistof bijvullen, daarbij de waarschuwingsaanwijzingen in acht nemen . Als vaker koelvloeistof moet worden bijgevuld, het motorkoelsysteem laten controleren. De luchttoevoer naar de radiateur mag niet worden beïnvloed door bijvoorbeeld bevroren natte sneeuw; dit controleren. Bij een koelvloeistoftemperatuur onder
120
Daarbij een hoge motorbelasting vermijden, bijvoorbeeld het rijden in de bergen en stop-and-go-verkeer. |
Fiat 500. De auto parkeren
Ga bij het parkeren en verlaten van de auto als volgt te werk:
schakel een versnelling in (1e versnelling als op een helling
omhoog wordt geparkeerd en achteruit bij een helling omlaag) en zet ...
KIA Picanto. Ontwasemfunctie (indien van
toepassing)
Om de kans op beslaan van de binnenkant
van de voorruit tot een minimum
te beperken, wordt de luchttoevoer of
de airconditioning automatisch afgestemd
op omstandigheden als het inschakelen
van st ...
KIA Picanto. Brandstofadditieven
Kia raadt u aan loodvrije benzine te
tanken met een octaangetal van RON
(Research Octane Number) 95/AKI (Anti
Knock Index) van 91 of hoger (Europa)
of een octaangetal van RON (Research
Octane Num ...