Mercedes-Benz A-Klasse: Auto laten zakken

WAARSCHUWING Als de wielbouten of -moeren niet met het voorgeschreven aanhaalmoment zijn vastgezet, kunnen de wielen loskomen. Er bestaat gevaar voor ongevallen!

Na het verwisselen van een wiel het aanhaalmoment direct laten controleren bij een gekwalificeerde werkplaats.

 

De ratel-ringsleutel zodanig op de zeskant van de krik steken, dat de tekst AB zichtbaar is.

De ratel-ringsleutel zo lang draaien, tot de auto weer stevig op de grond staat.

De krik terzijde leggen.

De wielbouten in de aangegeven volgorde tot  kruiselings en gelijkmatig vastdraaien. Het aanhaalmoment moet 130 Nm bedragen.

De krik in de uitgangspositie terugdraaien.

De krik en de rest van het gereedschap voor het verwisselen van een wiel weer in de auto opbergen.

Mercedes-AMG auto's en auto's met AMG Line: De afdekking van de langsdragerbekleding aanbrengen.

De bandenspanning van het nieuwe wiel controleren en naar behoefte aanpassen.

Daarbij de geadviseerde bandenspanning in acht nemen .

Zolang met een noodwiel wordt gereden, kan het bandenspanningswaarschuwingssysteem of de bandenspanningscontrole niet betrouwbaar functioneren. Het bandenspanningswaarschuwingssysteem of bandenspanningscontrole pas opnieuw starten wanneer het defecte wiel door een nieuw wiel vervangen is.

Auto's met bandenspanningscontrole: Alle gemonteerde wielen moeten zijn uitgerust met functionerende sensoren.