OPMERKING Indien uitgerust met koprolsensor
De airbags worden bij over de kop slaan (indien zijairbags of gordijnairbags aanwezig zijn) onmiddellijk geactiveerd om de inzittenden te beschermen tegen ernstig letsel.
Deze twee factoren zijn essentieel voor de beslissing het wel of niet sturen van het signaal voor het activeren van de airbags of het starten de elektrische werking.
Hij wordt niet bij elk ongeval of aanrijding geactiveerd.
Het is vrijwel onmogelijk om tijdens een ongeval waar te nemen dat de airbags worden opgeblazen.
Het is aannemelijker dat u de leeggelopen airbags na de aanrijding uit het stuurwiel of het dashboard ziet hangen.
De snelheid waarmee de airbags worden opgeblazen, beperkt de kans op ernstig letsel bij een zware aanrijding en vormt daarom een belangrijk deel van het ontwerp van de airbags.
Het opblazen van een airbag kan echter ook letsel veroorzaken zoals schaafwonden in het gezicht, blauwe plekken en botbreuken, omdat de snelheid waarmee de airbags worden opgeblazen tot gevolg heeft dat de airbags met veel kracht uitzetten.
Mercedes-Benz A-Klasse. Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING U kunt de controle over het voertuig verliezen als u
tijdens het rijden:
de chauffeursstoel, hoofdsteun,
stuurkolom of spiegels instelt
...
Mercedes-Benz A-Klasse. Snelheid opslaan, vasthouden, oproepen
Actuele snelheid opslaan en vasthouden
De snelheid kan worden opgeslagen, als sneller dan 30 km/h wordt
gereden.
De auto op de gewenste snelheid brengen.
De TEMPO ...
Toyota Aygo. Slepen met een takelwagen
Sleep de auto niet met een takelwagen,
om beschadiging van de
carrosserie te voorkomen.
Slepen met een lepelwagen
Aan de voorzijde
Deactiveer de parkeerrem.
Aan de achterzijde
Gebru ...