KIA Picanto: Werking van airbagsysteem

• De airbags kunnen alleen worden geactiveerd (indien nodig opgeblazen worden) als het contact in stand ON of START staat.
• De airbags worden bij zwaardere aanrijdingen van voren of opzij (indien zijairbags en/of gordijnairbags aanwezig zijn) onmiddellijk geactiveerd om de inzittenden te helpen beschermen tegen ernstig letsel.

OPMERKING Indien uitgerust met koprolsensor

De airbags worden bij over de kop slaan (indien zijairbags of gordijnairbags aanwezig zijn) onmiddellijk geactiveerd om de inzittenden te beschermen tegen ernstig letsel.

• Onder normale omstandigheden is de airbag zo ontworpen dat hij geactiveerd wordt op grond van een bepaalde hoek en hevigheid van de aanrijding.

  Deze twee factoren zijn essentieel voor de beslissing het wel of niet sturen van het signaal voor het activeren van de airbags of het starten de elektrische werking.

• De airbag wordt geactiveerd op grond van de hoek en hevigheid van de aanrijding.

  Hij wordt niet bij elk ongeval of aanrijding geactiveerd.

• De airbags vóór worden direct volledig opgeblazen, waarna ze meteen weer leeglopen.

  Het is vrijwel onmogelijk om tijdens een ongeval waar te nemen dat de airbags worden opgeblazen.

  Het is aannemelijker dat u de leeggelopen airbags na de aanrijding uit het stuurwiel of het dashboard ziet hangen.

• Om bij een zware aanrijding bescherming te bieden, moeten de airbags snel worden opgeblazen. De snelheid waarmee de airbag wordt opgeblazen is het gevolg van de extreem korte tijd waarbinnen een aanrijding plaatsvindt en de noodzaak om de airbag tussen de inzittende en de onderdelen van de auto op te blazen voordat de inzittende in contact komt met die onderdelen.

  De snelheid waarmee de airbags worden opgeblazen, beperkt de kans op ernstig letsel bij een zware aanrijding en vormt daarom een belangrijk deel van het ontwerp van de airbags.

  Het opblazen van een airbag kan echter ook letsel veroorzaken zoals schaafwonden in het gezicht, blauwe plekken en botbreuken, omdat de snelheid waarmee de airbags worden opgeblazen tot gevolg heeft dat de airbags met veel kracht uitzetten.

• Er zijn zelfs omstandigheden waaronder het contact met de airbag in het stuurwiel tot dodelijk letsel kan leiden, vooral wanneer de inzittende te dicht op het stuurwiel zit.

• Geluid en rookontwikkeling
• Waarschuwingslabel voorpassagiersairbag voor kinderzitje