Airbags voor
De airbags voor worden geactiveerd bij frontale aanrijdingen, waarbij rekening wordt gehouden met de botskracht, de rijsnelheid of hoek waaronder de aanrijding plaatsvindt.
Zijairbags en gordijnairbags (indien van toepassing)
De zijairbags en gordijnairbags worden geactiveerd bij een aanrijding van opzij, waarbij rekening wordt gehouden met de kracht van de botsing, de botshoek en de zijdelingse snelheid.
Ofschoon de airbags vóór (voor bestuurder en voorpassagier) zijn ontworpen voor frontale aanrijdingen, kunnen ze ook bij andere aanrijdingen, waarbij een bepaalde vertraging in de lengterichting optreedt, worden geactiveerd.
De zijairbags en curtain airbags zijn ontworpen voor zijdelingse aanrijdingen, maar kunnen ook bij andere aanrijdingen, waarbij een bepaalde vertraging in de dwarsrichting optreedt, worden geactiveerd.
De airbags kunnen ook worden geactiveerd als de auto zware stoten ondervindt bij het rijden op zeer slechte wegen.
Rijd daarom voorzichtig op slechte wegen of op terrein dat niet bedoeld is voor autorijden om het onbedoeld activeren van airbags te voorkomen.
OPMERKING Indien uitgerust met koprolsensor
De zij- en gordijnairbags zijn zo ontworpen dat ze worden geactiveerd wanneer door een koprolsensor wordt waargenomen dat de auto over de kop slaat.
Citroen C1. Slepen van uw auto
Uw auto kan uitsluitend aan de
voorzijde worden gesleept.
Neem het verwijderbare sleepoog dat is
opgeborgen in de gereedschapsset onder
de vloermat van de bagageruimte.
K ...
Hyundai i10. Air-bag deactiveringscondities
In bepaalde lagesnelheid aanrijdingen
kunnen de air-bags mogelijk niet activeren.
De air-bags zijn ontworpen om niet
te activeren in zulke gevallen, omdat ze
geen voordelen bieden boven op d ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Algemene aanwijzingen
Aanwijzing
Het gedeelte vóór het display niet gebruiken om
voorwerpen neer te leggen. Voorwerpen die hier
worden neergelegd kunnen het display beschadi ...