Het koppelingspedaal moet geheel worden ingetrapt alvorens de versnellingspook te verplaatsen en moet daarna weer langzaam worden losgelaten. Het koppelingspedaal moet tijdens het rijden altijd geheel zijn losgelaten. Laat tijdens het rijden uw voet niet op het koppelingspedaal rusten. Dat veroorzaakt onnodige slijtage. Laat de koppeling ook niet gedeeltelijk aangrijpen om de auto op een helling op zijn plaats te houden. Dat veroorzaakt onnodige slijtage.
Gebruik de voetrem of de parkeerrem om de auto op een helling op zijn plaats te houden. Trap het koppelingspedaal niet herhaaldelijk snel achter elkaar in.
Peugeot 108. Hoedenplank
Om het beladen van de bagageruimte te vereenvoudigen is de hoedenplank
bevestigd aan de achterklep.
Controleer bij het sluiten van de achterklep
of er niets in de weg zit waardoor de hoedenplan ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Inschakelen
De TEMPOMAT-hendel kort naar u toe trekken
,
omhoog
of omlaag
aantippen.
De DISTRONIC automatische afstandsregeling is
inge ...
Hyundai i10. Accu bespaarfunctie
(indien van toepassing)
Het doel van deze functie is te voorkomen
dat de batterij wordt ontladen. Het
systeem schakelt automatisch uit het
exterieur licht op wanneer de bestuurder
de contactsleutel verwijdert en h ...