KIA Picanto: ISOFIX-bevestiging en bevestigingsband (ISOFIX-
systeem) voor kinderenEen kinderzitje kan met het ISOFIX-systeem worden bevestigd om het kind onder het rijden en bij een ongeval te beschermen. Dit systeem is ontworpen om het bevestigen van een kinderzitje eenvoudiger te maken en om de kans te verkleinen dat uw kinderzitje verkeerd wordt bevestigd. Het ISOFIX-systeem bestaat uit bevestigingspunten in de auto en op het kinderzitje. Met het ISOFIX-systeem hoeft u geen veiligheidsgordel meer te gebruiken om het kinderzitje op de achterstoelen te bevestigen.
ISOFIX-bevestigingen zijn metalen balken die in de auto vast zitten. Elke stoel die met ISOFIX is uitgerust, heeft twee bevestigingen onder waar de onderste bevestigingspunten van het kinderzitje aan worden bevestigd.
Om het ISOFIX-systeem in uw auto te kunnen gebruiken, moet u een kinderzitje hebben met ISOFIX-bevestigingspunten.
De fabrikant van het kinderzitje levert instructies hoe u het kinderzitje aan de ISOFIX-bevestigingen moet bevestigen.

De ISOFIX-bevestigingen zijn alleen bedoeld voor de buitenste zitplaatsen links en rechts achter. De plaats hiervan wordt in de afbeelding aangegeven.
Als u een kinderzitje in het midden zet en de buitenste bevestigingen gebruikt, kunnen deze bevestigingen beschadigen.

ISOFIX-bevestigingen bevinden zich tussen de rugleuning en het zitkussen op de stoelen links en rechts achter en zijn met symbolen gemarkeerd.
1. : Aanduiding positie
ISOFIX-bevestiging
(type A-
, type B-
)
2. : ISOFIX-bevestiging
Fiat 500. Starten met hulpaccu
Als de accu leeg is, kan de motor gestart worden met een hulpaccu met
dezelfde of een iets hogere capaciteit dan de lege accu.
BELANGRIJK Wacht,
nadat de contactsleutel naar STOP is gedraaid en h ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Batterij van de sleutel
Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING Batterijen bevatten giftige en agressieve stoffen.
Wanneer batterijen ingeslikt worden, kan dit tot
ernstige gezondheidsschad ...
Fiat 500. Geprogrammeerd onderhoudsschema
BENZINE-/LPG-VERSIES
De controles vermeld in het Geprogrammeerd Onderhoudsschema moeten, na het
bereiken van 120.000 km/8 jaar, cyclisch herhaald worden te beginnen vanaf
het eerste interval, daa ...