KIA Picanto: Autonome noodrem met radar (indien van toepassing)
Het AEB-systeem is bedoeld om het risico op ongevallen terug te dringen. Het herkent de afstand van het voertuig voor u met behulp van sensors (d.w.z.
radar). Zo nodig wordt de noodrem geactiveerd of de bestuurder gewaarschuwd voor het risico van een ongeval door middel van een waarschuwingsmelding of een alarm.
Het AEB-systeem met radar
registreert
geen voetgangers voor u.
- Het systeem dient slechts als hulpmiddel: de bestuurder moet zelf altijd oplettend blijven. Het bereik van de parkeersensoren is beperkt en niet alle voorwerpen worden even goed opgemerkt. Blijf te allen tijde letten op de toestand van de weg.
- Rijd NOOIT sneller dan de toestand van de weg toelaat en rijd NOOIT snel in bochten.
- Rijd voorzichtig om te voorkomen dat zich onverwachte en plotselinge situaties voordoen. AEB brengt het voertuig niet volledig tot stilstand en houdt een botsing niet tegen.
- Systeem instellen en activeren
- AEB-waarschuwing en bediening systeem
- Remmen
- Sensor detecteert afstand tot voorligger (radar vóór)
- Storing in het systeem
- Beperkingen van het systeem
Zie ook:
Hyundai i10. Zekeringen
Het elektrische systeem van een voertuig
is door zekeringen beschermd tegen
elektrische overbelasting.
Het voertuig heeft 2 (of 3) zekeringshouders,
een geplaatst in het de zijkant van
het da ...
Citroen C1. Starten - afzetten van de motor met
de sleutel
Contact
Stand "LOCK".
Het stuurslot is ingeschakeld.
Stand "ACC".
De voorzieningen (autoradio,
12V-aansluiting, ...) kunnen worden gebruikt.
Stand "ON&quo ...
Hyundai i10. Vloeiend nemen van een bocht
Vermijd remmen of verandering van versnelling
in bochten, vooral wanneer de
wegen nat of glad zijn. Idiaal is de bochten
te nemen met een lichte versnelling.
Omdat 's nachts rijden meer in ...
