KIA Picanto: Antiblokkeersysteem (ABS) (indien van toepassing)
De remweg van auto's met ABS (of ESC) kan in de volgende situaties langer zijn dan van auto's zonder een dergelijk systeem.
Rijd in dergelijke situaties met een lagere snelheid:
- Op slechte wegen, wegen met steenslag of wegen die met sneeuw bedekt zijn.
- Als er sneeuwkettingen gemonteerd zijn.
- Op wegen met kuilen of met hoogteverschillen.
Probeer de werking van het ABS (of ESC) van uw auto niet uit bij hoge snelheden of tijdens het nemen van een bocht. Hiermee kunt u zichzelf en anderen in gevaar brengen.
Het ABS registreert continu de snelheid van de wielen. Zodra de wielen dreigen te blokkeren, regelt het antiblokkeersysteem herhaaldelijk de hydraulische remdruk op de wielen.
In een situatie waarin u remt en de wielen dreigen te blokkeren is een tikkend geluid hoorbaar in het remsysteem en kan het rempedaal gaan trillen.
Dit is normaal. Het betekent dat het ABS in werking is getreden.
Om in een noodsituatie het maximale rendement uit het ABS te halen, moet u niet proberen zelf de remdruk te regelen en 'pompend' te gaan remmen. Trap het rempedaal zo hard mogelijk in en laat het ABS verder het werk doen.
OPMERKING Na het starten van de motor en het wegrijden kan er in de motorruimte een klikkend geluid hoorbaar zijn. Dat is normaal en geeft aan dat het ABS op de juiste manier werkt.
- Zelfs met het antiblokkeersysteem heeft uw auto nog steeds voldoende remweg nodig. Bewaar altijd een veilige afstand tot de auto voor u.
- Rem altijd af voor een bocht. Het antiblokkeersysteem kan geen ongevallen voorkomen die het gevolg zijn van te snel rijden.
- Op wegen met los grind of wegen die niet vlak zijn kan het antiblokkeersysteem voor een langere remweg zorgen dan bij auto's zonder antiblokkeersysteem.
- Wanneer het waarschuwingslampje ABS brandt en blijft branden, is er mogelijk een probleem met het ABS. In dat geval werken de remmen echter wel normaal.
- Het waarschuwingslampje ABS gaat, nadat het contact om stand ON is gezet, gedurende ongeveer 3 seconden branden. Het ABS voert dan een zelfdiagnose uit en het lampje gaat uit wanneer alles in orde is. Wanneer het lampje blijft branden, is er mogelijk een probleem met het ABS. Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kiadealer/ servicepartner te bezoeken.
- Als u op een weg rijdt waar erg
weinig grip is, bijvoorbeeld bij
vorst, en u voortdurend de remmen
gebruikt, is het ABS voortdurend
in werking en kan het waarschuwingslampje
ABS gaan branden.
Zet de auto stil op een veilige plaats en zet de motor uit.
- Start de motor opnieuw. Als het
waarschuwingslampje ABS uit
gaat, is het ABS in orde. Anders is
er mogelijk een storing in het ABS.
Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
OPMERKING Als u de auto met een hulpaccu moet starten doordat de accu is leeggeraakt, draait de motor mogelijk niet soepel rond en kan bovendien het waarschuwingslampje ABS gaan branden. Dit wordt veroorzaakt door de lage accuspanning. Het betekent niet dat er een storing in het ABS is.
- Rem niet 'pompend'!
- Laad de accu bij voordat u wegrijdt.
Zie ook:
Hyundai i10. Dagteller/Tripcomputer
(indien van toepassing)
De tripcomputer is een informatiesysteem
voor de bestuurder dat geregeld
wordt m.b.v. een microcomputer. Het systeem
geeft op het display informatie over
de rit als het contactslot in de stand ...
Hyundai i10. Gebruik geen methanol
Uw auto is niet geschikt voor het gebruik
van methanol (methylalcohol). Dit type
brandstof heeft een negatieve invloed op
de prestaties van uw auto en kan schade
aan het brandstofsysteem veroorzak ...
Hyundai i10. Om het ontdooien buiten voorruit
Zet de ventilatorsnelheid naar de hoogste
positie.
Zet de temperatuur naar de hoogste
(HI) positie.
Druk ontdooier knop .
De airconditioning schakelt afhankelijk
van de gesignaleerd ...
