Stuurbekrachtiging wordt toegepast om alle stuurhandelingen met een geringe inspanning te kunnen verrichten. Indien de motor niet draait of als het stuurbekrachtigingsysteem buiten werking is, kan het voertuig nog steeds worden bestuurd, maar het zal toegenomen stuu-rinspanning vereisen.
De elektrische stuurbekrachtiging (EPS) wordt ge-activeerd door een besturingsunit die het draaimoment van het stuurwiel en voertuigsnelheid controleert en de stuurbekrachtiging daar op aan past.
Het sturen wordt zwaarder naarmate de voertuigsnelheid toeneemt en wordt lichter naarmate de voertuigsnelheid vermindert, hierdoor onstaat een comfortabel stuurgedrag.
Indien u enige verandering merkt in het stuurgedrag van het voertuig, raden we aan om het systeem te laten nakijken door een erkende HYUNDAI-verdeler.
AANDACHT De volgende eigenschappen kunnen waarneembaar zijn:
Hyundai i10. Voor het rijden
Voor het instappen
Let op dat alle ramen, buitenspiegel(s)
en buitenlampen schoon zijn.
Controleer het banden op ongelijkmatige
slijtage en schade.
Controleer onder het voertuig op vloei ...
KIA Picanto. Audio (zonder touchscreen)
Kenmerken van uw audio
Audiosysteem
- Type C
- Type D
De functies in het voertuig wijken
mogelijk af van deze op de afbeelding.
1.
Speelt de radio (FM/AM)-modus.
Elke keer ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Routetype en route-opties selecteren
Multimediasysteem:
Navi
Navigatie
selecteren.
De kaart toont de actuele positie van de auto.
De controller
schuiven.
...