Stuurbekrachtiging wordt toegepast om alle stuurhandelingen met een geringe inspanning te kunnen verrichten. Indien de motor niet draait of als het stuurbekrachtigingsysteem buiten werking is, kan het voertuig nog steeds worden bestuurd, maar het zal toegenomen stuu-rinspanning vereisen.
De elektrische stuurbekrachtiging (EPS) wordt ge-activeerd door een besturingsunit die het draaimoment van het stuurwiel en voertuigsnelheid controleert en de stuurbekrachtiging daar op aan past.
Het sturen wordt zwaarder naarmate de voertuigsnelheid toeneemt en wordt lichter naarmate de voertuigsnelheid vermindert, hierdoor onstaat een comfortabel stuurgedrag.
Indien u enige verandering merkt in het stuurgedrag van het voertuig, raden we aan om het systeem te laten nakijken door een erkende HYUNDAI-verdeler.
AANDACHT De volgende eigenschappen kunnen waarneembaar zijn:
Hyundai i10. Temperatuurregelknop
Als de knop geheel naar rechts wordt
gedraaid, wordt de temperatuur maximaal
(HI).
Als de knop geheel naar links wordt
gedraaid, wordt de temperatuur minimaal
(LO).
Als de knop wordt ver ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING Wanneer kinderen zonder toezicht in de auto
achterblijven, kunnen deze:
portieren openen en daardoor andere
personen of verkeersdeelnemer ...
Citroen C1. Reservewiel
In het geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde
gereedschap verwisselen volgens de onderstaande procedure.
Parkeren van de auto
Zet de auto, voor zover mogelijk, ...