Hyundai i10: Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing)
Het controleren automatische versnellingsbakolie niveau
Het niveau van de automatische versnellingsbak moet regelmatig gecontroleerd worden.
Plaats het voertuig op vlakke ondergrond met de parkeerrem aangetrokken en controleer het vloeistof niveau volgens de volgende procedure.
1. Plaats de versnellingspook in de N (Neutraal) positie en laat de motor stationair draaien.
2. Nadat de aandrijving voldoende is opgewarmd [vloeistof temperatuur 70~80ºC (158~176ºF)] schakel, met de voet op de rem, de pook door alle posities en plaats dan de versnellingspook in N (Neutraal) of P (Parkeer) positie.
3. Controleer of het vloeistofniveau in de "HEET" range is op de peilstok. Indien het vloeistofniveau lager is moet er olie worden toegevoegd. Indien het vloeistof niveauhoger is moet er olie worden afgetapt.
4. Indien het vloeistofniveau is gecontroleerd in koude conditie [vloeistof temperatuur 20~30ºC (68~86ºF)], moet eventueel worden bijgevuld tot aan de "KOUD" lijn. Controleer of het vloeistofniveau in overeenstemming met bovenstaande stap 2.
Het niveau van de automatische versnellingsbakolie moet gecontroleerd worden als de motor op werktermperatuur is. Dit betekent dat de motor, radiator, radiator slang en uitlaatsysteem enz. erg warm zijn.
Wees daarom voorzichtig bij het controleren van het olieniveau in verband met verbrandingsgevaar.
- Een te laag vloeistofniveau veroorzaakt slip in de aandrijving. Een te hoog niveau kan schuimvorming veroorzaken, verlies van vloeistof en storing in de aandrijving.
- Het gebruik van een nietaangegeven vloeistof kan leiden tot storingen.
Om te voorkomen dat de auto direct begint te rijden bij het inschakelen moet altijd de voet op de rem worden gehouden bij het inschakelen.
AANDACHT "KOUD" bereik is alleen ter referentie en kan beter NIET gebruikt worden om het olieniveau te controleren.
AANDACHT Nieuwe automatische versnellingsbaksolie moet helder van kleur zijn, meestal rood. De rode kleur wordt toegevoegd zodat de reparateur het kan herkennen als automatische versnellingsbakolie. De rode is geen indicatie is van kwaliteit van de vloeistof en is niet permanent.
Naarmate het voertuig wordt meer heeft gereden, zal de automatische versnellingsbaksolie donkerder worden.
Daarom, we raden aan u dat het systeem te laten vervangen door een erkende HYUNDAI-verdeler in overeenstemming met het Onderhoudsschema aan het begin van deze sectie.
Gebruik alleen de aangegeven automatische versnellingsbakolie (Raadpleeg "Aanbevolen smeermiddelen en inhouden" in sectie 8.).
Het vervangen van automatische versnellingsbakolie
Wij raden aan u dat het systeem te laten vervangen door een erkende HYUNDAIverdeler.
Zie ook:
KIA Picanto. Storing in het ISG-systeem
Het systeem werkt mogelijk niet
wanneer:
- Er een fout optreedt in de ISG-gerelateerde
sensoren of het systeem.
Het gele controlelampje AUTO STOP
( ) op het instrumentenpaneel zal
eerst 5 se ...
Toyota Aygo. Slepen met een takelwagen
Sleep de auto niet met een takelwagen,
om beschadiging van de
carrosserie te voorkomen.
Slepen met een lepelwagen
Aan de voorzijde
Deactiveer de parkeerrem.
Aan de achterzijde
Gebru ...
Hyundai i10. Onderhoud door eigenaar
De volgende lijsten zijn voertuigcontroles
en -inspecties die met de aangegeven
intervallen moeten worden uitgevoerd
om een veilige, betrouwbare werking van
uw voertuig te helpen verzekeren.
Ne ...
