Citroen C1: BrandstoftankDe inhoud van de brandstoftank bedraagt ongeveer 35 liter.
Te laag brandstofniveau
Als het brandstofniveau te laag is,
gaat dit verklikkerlampje branden in
combinatie met een geluidssignaal.
In plaats van de actieradius wordt de melding "LO FUEL" weergegeven.
De resterende hoeveelheid brandstof bedraagt nog ongeveer 5 liter.
U kunt, afhankelijk van de rijomstandigheden en de motoruitvoering, minder dan 50 km met de resterende hoeveelheid brandstof rijden.
| Als de auto is gestrand met een lege brandstoftank, kan op het instrumentenpaneel het waarschuwingslampje emissieregeling gaan branden. Na enkele malen starten gaat het lampje automatisch weer uit. |
Brandstof tanken
Het tanken dient te geschieden met afgezette motor en afgezet contact (contact in de stand "LOCK" of de modus "OFF").
Voor een juiste weergave van de brandstofmeter moet minimaal 5 liter brandstof worden getankt.
Op een label aan de binnenzijde van de brandstoftankklep staat de voorgeschreven soort brandstof aangegeven.
Bij het openen van de brandstoftankdop kan een aanzuiggeluid van lucht hoorbaar zijn. Dit is normaal en komt doordat de afdichting van het brandstofcircuit een onderdruk veroorzaakt.

Veilig brandstof tanken:

Na het tanken:
Zodra u de dop loslaat, draait hij enigszins in de tegengestelde richting.
Laat het vulpistool bij het tanken nooit meer dan 3 keer automatisch uitspringen.
Indien dit wel gebeurt, kunnen er storingen optreden.
Uw auto is voorzien van een katalysator die de schadelijke bestanddelen in de uitlaatgassen vermindert.
Door de vernauwde vulpijp kan alleen loodvrije benzine worden getankt.
Brandstofkwaliteit voor benzinemotoren
Auto's met benzinemotoren kunnen rijden op biobrandstoffen van het type E10 (deze bevatten 10% ethanol) die voldoen aan de Europese richtlijnen EN 228 en EN 15376.
Brandstoffen van het type E85 (deze bevatten tot 85% ethanol) zijn uitsluitend geschikt voor auto's die speciaal bestemd zijn voor dit type brandstof (BioFlex-auto's). De kwaliteit van de ethanol moet voldoen aan de Europese richtlijn EN 15293.
Peugeot 108. Automatische airconditioning
De airconditioning werkt bij draaiende motor.
Automatisch programma
Het is raadzaam deze stand te gebruiken: het systeem regelt de
temperatuur, de luchtopbrengst, de luchtverdeling naar de luc ...
Peugeot 108. 12V-accu
Procedure voor het gebruik van een hulpaccu voor het starten van de motor met
behulp van startkabels en voor het laden van een lege accu.
Algemeen
12V-loodaccu
Accu's bevatten giftige stof ...
Fiat 500. ESC (Electronic Stability Control) - systeem
Dit is een elektronisch systeem dat de voertuigstabiliteit regelt als de
wielen hun grip verliezen, het helpt de juiste koers te handhaven.
Het
systeem herkent potentieel gevaarlijke situaties vo ...