In- en uitschakelen
WAARSCHUWING Wanneer de stoelverwarming steeds opnieuw wordt ingeschakeld, kunnen het stoelkussen en de rugleuningbekleding zeer heet worden. Bij een beperkte gevoeligheid voor temperaturen of een beperkt vermogen tot reageren op hoge temperaturen kan dit schadelijk zijn voor de gezondheid of zelfs tot op verbrandingen lijkende verwondingen leiden. Er bestaat gevaar voor letsel!Daarom de stoelverwarming niet steeds opnieuw inschakelen.
AanwijzingWanneer de stoelverwarming ingeschakeld is, kan de zitting door hierop geplaatste voorwerpen, bijvoorbeeld kussens, kinderzitjes en beschermhoezen die niet door Mercedes-Benz zijn goedgekeurd, worden beschadigd.
Bij ingeschakelde stoelverwarming mogen zich geen voorwerpen op de stoelen bevinden; dit controleren.
Vanuit de stand 3 wordt na circa 8 minuten automatisch naar de stand 2 teruggeschakeld.
Vanuit de stand 2 wordt na circa 10 minuten automatisch naar de stand 1 teruggeschakeld.Vanuit de stand 1 wordt na circa 20 minuten automatisch uitgeschakeld.
De sleutel in het contactslot in de stand
of
draaien.
Inschakelen: De
toets
zo vaak indrukken, tot de gewenste
verwarmingsstand is ingesteld.
Uitschakelen: De
toets
zo vaak indrukken, tot alle controlelampjes zijn
gedoofd.
Als de accuspanning te laag is, kan de stoelverwarming worden uitgeschakeld.
Problemen met de stoelverwarming
Probleem | Mogelijke oorzaken/gevolgen en ► Oplossingen |
---|---|
De stoelverwarming wordt voortijdig uitgeschakeld of kan niet worden ingeschakeld. |
De boordnetspanning is te laag omdat er te veel
elektrische verbruikers zijn ingeschakeld.
Niet noodzakelijke verbruikers, zoals achterruitverwarming, interieurverlichting enzovoort uitschakelen. |
Toyota Aygo. Meters en tellers
Auto's zonder toerenteller
De eenheden die op de snelheidsmeter zijn aangegeven, kunnen per regio
verschillen.
Snelheidsmeter
Geeft de rijsnelheid weer
Brandstofmeter
Geeft aan hoeveel ...
KIA Picanto. Onderhoud van de onderzijde
Zand en pekel kunnen zich ophopen aan
de onderzijde van de carrosserie. Als
deze materialen niet verwijderd worden,
kan versneld roestvorming optreden
aan onderdelen aan de onderzijde
van de carr ...
Fiat 500. iTPMS-systeem (indirect Tyre Pressure Monitoring System)
(voor bepaalde versies/markten)
RESETPROCEDURE
Het iTPMS-systeem heeft een "inleerfase" nodig (met een duur die
afhangt van de rijstijl en de wegomstandigheden: bij optimale
omstandigheden wordt ...