WAARSCHUWING Het motorkoelsysteem staat onder druk, met name bij een warme motor. Als de dop wordt geopend is er gevaar voor verbranding door de eruit spuitende hete koelvloeistof. Er bestaat gevaar voor letsel!
De motor laten afkoelen alvorens de dop te verwijderen. Bij het verwijderen een veiligheidsbril en handschoenen dragen. De dop langzaam openen, zodat de druk kan ontsnappen.
AanwijzingHet koelvloeistofpeil mag alleen bij een afgekoelde motor (koelvloeistoftemperatuur onder 40 ) worden gecontroleerd en gecorrigeerd. Als het koelvloeistofpeil bij een koelvloeistoftemperatuur onder 40 wordt gecontroleerd, kan dit tot schade aan de motor of het motorkoelsysteem leiden.
De auto horizontaal parkeren.
Het koelvloeistofniveau alleen controleren als de auto op een horizontale ondergrond staat en de motor afgekoeld is.
De sleutel in het contactslot in de stand draaien .De koelvloeistoftemperatuurmeter in het combi-instrument controleren.
De sleutel in het contactslot in de stand draaien.
De dop langzaam linksom draaien en de overdruk laten ontsnappen.
De dop verder linksom draaien en verwijderen.
Eventueel door Mercedes-Benz gecontroleerde en goedgekeurde koelvloeistof bijvullen.
De dop aanbrengen en rechtsom draaien tot de aanslag.
Meer informatie over koelvloeistof, zie .KIA Picanto. Onderhoud aan aanvullend veiligheidssysteem (SRS)
Het aanvullend veiligheidssysteem is
nagenoeg onderhoudsvrij en bevat geen
onderdelen waaraan u zelf veilig onderhoud
kunt plegen. Als het waarschuwingslampje
van het airbagsysteem
niet gaat bran ...
Hyundai i10. Veiligheidsgordelbevestigingssysteem
WAARSCHUWING
Voor maximaal veiligheid moeten
de veiligheidsgordels altijd gebruikt
worden wanneer de auto
rijdt.
Veiligheidsgordels zijn het meest
effectief wanneer de rugleuninge ...
Hyundai i10. Emissie
Om bij te dragen aan minder luchtvervuiling
beveelt HYUNDAI aan dat u brandstof
gebruikt met toegevoegde reinigingsmiddelen,
waardoor vorming van
verbrandingsresten in de motor wordt
voorkomen. D ...