Mercedes-Benz A-Klasse: Hoge en lage belasting
WAARSCHUWING Als u tijdens het rijden de voet op het rempedaal laat rusten, kan het remsysteem oververhit raken. Daardoor wordt de remweg langer en kan het remsysteem zelfs uitvallen. Er bestaat gevaar voor ongevallen!
Nooit het rempedaal als voetsteun gebruiken. Tijdens het rijden niet tegelijkertijd het rem- en het gaspedaal indrukken.
AanwijzingEen permanente bediening van het rempedaal veroorzaakt overmatige en voortijdige slijtage van de remblokken.
Als de remmen zeer zwaar belast zijn geweest, de auto niet meteen parkeren. Een korte tijd verder rijden. De remmen koelen door de rijwind sneller af.
Als de remmen maar gering worden belast, de werking hiervan geregeld testen. Daarom, rekening houdend met de verkeerssituatie, vanaf hogere snelheid sterk afremmen. De remmen worden daardoor stroever.Zie ook:
Hyundai i10. Aanbevolen koude bandspanning
Alle bandspanningen (inclusief de reserve)
moeten gecontroleerd worden wanneer
de banden koud zijn. "Koude Banden"
betekent dat het voertuig niet gereden
heeft gedurende minimaal drie uren.
De ...
Peugeot 108. Starten - afzetten van de motor met het Keyless entry and start-systeem
Stand van het contact wijzigen
Als de elektronische sleutel in de auto is, wordt elke keer dat u de "
START/STOP "-knop indrukt zonder een pedaal ingetrapt te houden, de stand
van het contac ...
Hyundai i10. ESC werking
ESC AAN conditie
Wanneer het contact in de AAN positie
is, branden de ESC en ESC UIT indicatorlampen
gedurende ongeveer 3 seconden
en gaat uit, daarna is de ESC actief.
Als dit lamp aan blijft, ...
