WAARSCHUWING Uit de luchtroosters kan zeer hete of zeer koude lucht stromen. Daardoor kunnen in de directe omgeving van de luchtroosters verbrandings- of bevriezingsverschijnselen worden opgelopen. Er bestaat gevaar voor letsel!
Er altijd voor zorgen, dat alle inzittenden voldoende afstand tot de luchtroosters houden. Naar behoefte de luchtstroom omleiden naar een ander deel van het interieur.
Om de toevoer van buitenlucht via de luchtroosters naar het interieur te waarborgen, de volgende aanwijzingen in acht nemen:
Informatie
Voor een optimale temperatuurregeling in de auto de luchtroosters volledig openen en de draaikruizen in de middelste positie plaatsen.
Hyundai i10. Inrijden van het voertuig
Er is geen speciale inwerkperiode nodig.
Door gewoon een paar eenvoudige voorzorgsmaatregelen
gedurende de eerste
1.000 km (600 mijl) op te volgendn, kunt
u ervoor zorgen dat uw voertuig beter
...
KIA Picanto. Koelvloeistof (Kappa 1,0 liter MPI (benzinemotor,
FFV), Kappa 1,2 liter MPI)
Het hogedrukkoelsysteem is voorzien
van een reservoir dat gevuld is met een
koelvloeistof die ook voldoende bescherming
biedt tegen bevriezing. Het
reservoir is in de fabriek gevuld.
Controle ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Automatische airconditioning THERMOTRONIC
Instellingen voor de luchtverdeling
Luchttoevoer via de ontwasemingsroosters.
Luchttoevoer via de middelste
luchtuitstroomopeningen e ...