Stuurbekrachtiging wordt toegepast om alle stuurhandelingen met een geringe inspanning te kunnen verrichten. Indien de motor niet draait of als het stuurbekrachtigingsysteem buiten werking is, kan het voertuig nog steeds worden bestuurd, maar het zal toegenomen stuu-rinspanning vereisen.
De elektrische stuurbekrachtiging (EPS) wordt ge-activeerd door een besturingsunit die het draaimoment van het stuurwiel en voertuigsnelheid controleert en de stuurbekrachtiging daar op aan past.
Het sturen wordt zwaarder naarmate de voertuigsnelheid toeneemt en wordt lichter naarmate de voertuigsnelheid vermindert, hierdoor onstaat een comfortabel stuurgedrag.
Indien u enige verandering merkt in het stuurgedrag van het voertuig, raden we aan om het systeem te laten nakijken door een erkende HYUNDAI-verdeler.
AANDACHT De volgende eigenschappen kunnen waarneembaar zijn:
KIA Picanto. Klok
Druk op de [] toets Selecteer
[Clock] (klok)
Clock (klok): past de huidige getoonde
waarde aan om [hour] (uren) in te
stellen en druk op de knop TUNE (afstemmen)
om [minute] (minuten) en
...
Hyundai i10. Voorruit ontdooien en
ontwasemen
WAARSCHUWING -
Voorruit verwarmingGebruik de
of positie niet
tijdens koelwerking in extreem
vochtig weer. Het verschil tussen
de temperatuur van de buitenlucht
en dat van de voorruit z ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Routebegeleiding actief
Geen routewijziging aangekondigd
Afstand tot de
bestemming
Afstandsindicatie
tot volgende routewij ...