Hyundai i10: Voorruit ontdooien en
ontwasemen
Gebruik de
of 
positie niet
tijdens koelwerking in extreem
vochtig weer. Het verschil tussen
de temperatuur van de buitenlucht
en dat van de voorruit zou kunnen
veroorzaken dat de buitenoppervlakte
van de voorruit beslaat en
leidt tot verlies van uitzicht. Zet in
dit geval de selectieknop naar de
positie en de ventilator snelheid
naar de lagere snelheid.
- Voor maximale ontdooien, zet de temperatuurcontrole naar uiterst rechts / hete positie en de ventilator snelheid naar de hoogste snelheid.
- Indien ook warme lucht naar de vloer is gewenst tijdens het ontdooien en ontwasemen, zet de de selectieknop naar de vloer.
- Haal voor rijden alle sneeuw en ijs van de voorruit, achterruit, buitenspiegels en alle zijramen.
- Haal alle sneeuw en ijs van de kap en luchtinname van het ventilatierooster om de luchtaanvoer en daarmee de verwarming te optimaliseren en om de kans op beslaan van de binnenzijde van de voorruit te verminderen.
Zie ook:
KIA Picanto. Aanbevolen bandenspanning koud
De spanning van de banden (inclusief
die van het reservewiel) dient bij koude
banden gecontroleerd te worden. "Koude
banden" wil zeggen dat er de laatste
drie uur niet met de auto is ger ...
Hyundai i10. Elektronisch
Stabiliteitscontrole
indicatorlamp (ESC)
(indien van toepassing)
Deze lampje gaat aan:
Na het plaatsen van de ontsteking of
Motor Start/Stop knop in de AAN
stand.
- Het brandt gedurende 3 seconden en
gaat vervolgens uit.
Als er een fout optreedt met ...
KIA Picanto. Verantwoordelijkheid van de eigenaar
OPMERKING
Het laten uitvoeren van onderhoud
en de registratie daarvan zijn de verantwoordelijkheid
van de eigenaar.
Laat uw voertuig onderhouden door
een professionele werkplaats. Kia raadt
...
