Hyundai i10: Verdampingsemissie controlesyteemHet Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
Hyundai i10. Assistentiesysteem voor achteruit parkeren (indien van toepassing)
Het assistentiesysteem voor achteruit
parkeren helpt de bestuurder bij de achterwaartse
beweging van de wagen door
middel van een waarschuwingstoon als
een voorwerp wordt gedetecteerd binnen
...
Mercedes-Benz A-Klasse. Bediening
Digitale handleiding oproepen
De toets
in de middenconsole indrukken.
Het overzicht van de onderwerpen bij de auto verschijnt.
Het menupunt "Handleiding" door draaien
e ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Algemene aanwijzingen
Met de stuurwielschakelpaddles kunnen de versnellingen zelf
worden geschakeld. De transmissie moet daarbij in de stand
staan.
Indien toegestaan, schakelt de automatische trans ...