Het Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
KIA Picanto. Specificaties & Consumenteninformatie
Motor
Afmetingen
Wattage lamp
* indien van toepassing
* indien van toepassing
Banden en wielen
Europa
*1 Belastingsindex (Load Index)
*2 Snelheidsindex (Speed Symbol)
Buiten E ...
Mercedes-Benz A-Klasse. TEMPOMAT-hendel
Inschakelen of snelheid
verhogen
LIM-controlelampje
Inschakelen met actuele
of ...
Fiat 500. Automatische klimaatregeling
AUTOMATISCHE WERKING
Druk op de knop AUTO I-fig. 23.
Kies de gewenste temperatuur door op de
knoppen B voor temperatuurregeling te drukken.
Het systeem behoudt
automatisch de ingestelde tempera ...