Het Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
Hyundai i10. Hoofdsteunen
De bestuurdersstoel en passagiersstoel
voor zijn uigerust met een hoofdsteun
voor de veiligheid en het comfort van de
inzittenden.
De hoofdsteun voorziet niet alleen in
comfort voor de bestuu ...
KIA Picanto. Zuinig rijden
Het brandstofverbruik van uw auto is
voornamelijk afhankelijk van uw rijstijl,
de plaatsen waar u rijdt en de omstandigheden
waaronder u rijdt.
Uw rijstijl is van invloed op de totale
hoeveel ...
KIA Picanto. Koelvloeistofpeil controleren
WAARSCHUWING
Radiateurdop verwijderen
Verwijder de radiateurdop nooit
terwijl de motor draait of nog een
hoge temperatuur heeft. Hierdoor
zou het koelsysteem en de motor
beschadi ...