Het Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
Hyundai i10. Asbak (indien van toepassing)
Open het deksel als de asbak moet worden
gebruikt.
Trek de asbak naar buiten om de asbak
te reinigen of te legen.
WAARSCHUWING -
Asbak gebruik
Gebruik de asbakken van het
voertuig ...
Hyundai i10. Brandstofmeter
De brandstofmeter geeft bij benadering
de hoeveelheid brandstof in de brandstoftank
aan. De inhoud van de brandstoftank
wordt gegeven in sectie 8. De
brandstofmeter heeft ook een waarschuwings ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Dashboardverlichting
De lichtsensor in het instrumentenpaneel regelt automatisch de
helderheid van het multifunctioneel display. Bij daglicht worden
de meters in het instrumentenpaneel niet verlicht.
De v ...