Het Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
Mercedes-Benz A-Klasse. Functie "Achteruit inparkeren"
Zonder stuuruitslag recht achteruit parkeren
Witte hulplijn
zonder stuuruitslag, breedte over de buitenspiegels
(statisch)
...
KIA Picanto. Veiligheidsgordels
WAARSCHUWING
Voor een optimale bescherming
moeten de veiligheidsgordels tijdens
het rijden altijd worden gedragen.
De veiligheidsgordels zijn het
meest effectief als de rugleuningen
...
Hyundai i10. Kinderzitje Terughoudendheid voor het Voertuig ISOFIX Posities - Voor Europa
IUF = Geschikt voor naar voren gericht ISOFIX universele zit jes die
geschikt zijn voor de betreffende gewichtsklasse.
IL = Geschikt voor bepaalde ISOFIX CRS-systemen die in de bijgevoegde
lijs ...