Het Verdampingsemissie Controle systeem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer komen.
Filter Brandstofdampen die ontstaan in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in de filter. Wanneer de motor draait, worden de geabsorbeerde dampen vanuit de filter naar de verbrandingsruimte geleid via een dampafzuigsolenoïdeklep.
Dampafzuigsolenoïdeklep (PCSV) De dampafzuigsolenoïdeklep, via elektromagetisch ventiel wordt gestuurd door de Motor Controle Module (ECM); als de wanneer de motortermperatuur laag is tijdens het stationair draaien, gaat de PCSV dicht zodat de verdampte brandstof niet in de motor wordt opgenomen.
Zodra de motor warm is opent, tijdens normaal rijden, de PCSV om de verdampte brandstof door te laten naar de verbrandingsruimte van motor.
Toyota Aygo. Wegrijden op een helling
Multi-Mode Transmissie
1. Trap het rempedaal in, activeer de parkeerrem en zet de selectiehendel
in stand E of M.
Als de selectiehendel in stand E wordt gezet: Controleer of op het display
van d ...
KIA Picanto. Bandenspanning controleren
1. Stop na ongeveer 7 ~ 10 km (of ongeveer
10 minuten) gereden te
hebben op een geschikte plaats.
2. Sluit de slang (10) van de compressor
aan op het ventiel van de band.
3. Sluit de compress ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Alarmknipperlichtinstallatie
Noodknipperlichten inschakelen:
De toets
indrukken.
Alle knipperlichten knipperen. Als nu een knipperlicht
via de combischakelaar wordt ingeschakeld, knippe ...