Hyundai i10: Veiligheidsgordelspanner (indien van toepassing)

Uw voertuig kan uitgerust zijn met een veiligheidsgordelspanner voor bestuurders en voorste passagier (Retractor voorspanner en EFD (Bevestigingstoestel voor Noodsituaties)). De spanner worden geactiveerd bij een ernstig botsing.
Wanneer het voertuig plotseling stopt, of indien een inzittende probeert om te snel voorwaarts te leunen, zal de veiligheidsgordel in de bestaande positie vergrendelen.
In bepaalde frontale botsingen zal de gordelspanner activeren en de veiligheidsgordel strakker aantrekken tegen het lichaam.
(1) Retractor Voorspanner
Het doel van de retractor voorspanner is om zeker te stellen dat de schoudergordels strak zitten rond het bovenlichaam van de inzittenden in bepaalde frontale botsingen.
(2) EFD (Bevestigingstoestel voor Noodsituaties)
Het doel van de EFD is om zeker te stellen dat de schootgordels strak zitten rond het onderlichaam van de inzittenden in bepaalde frontale botsingen (indien van toepassing, Alleen bestuurder).
Indien het systeem overmatige druk van de veiligheidsgordel ervaart op de veiligheidsgordel van de bestuurder of de inzittende en de gordelspanner geactiveerd wordt, zal de begrenzer van de voorspanner iets van de druk op de betrokken veiligheidsgordel iets verminderen (indien van toepassing).
Raak de spanner niet aan gedurende een aantal minuten nadat ze zijn geactiveerd.
Wij raden aan u het systeem onderhouden bij een erkende HYUNDAI-verdeler.

Het voorspanner systeem bestaat uit de volgende componenten. Hun locaties getoond in de afbeelding:
* : indien van toepassing, Alleen bestuurder
AANDACHT Sensor die de air-bag activeert, is aangesloten op de voorspanner. Het waarschuwingslamp op het instrumentenpaneel zal oplichten gedurende ongeveer 6 seconden nadat het contact de AAN positie is gezet, waarna de lamp uit moet gaan.
Als de voorspanner niet correct werkt, zal de waarschuwingslamp oplichten, zelfs als er geen storing in de air-bag is.
Indien de SRS air-bag waarschuwingslamp niet oplicht, of blijft branden terwijl het voertuig wordt bestuurd, raden we aan om het systeem te laten geïnspecteerd door een erkende HYUNDAI verdeler.
AANDACHT
KIA Picanto. Beperkingen van het systeem
De AEB is een hulpmiddel voor de bestuurder
onder bepaalde gevaarlijke rijomstandigheden,
maar kan niet alle risico's
vermijden.
De AEB bewaakt rijsituaties door middel
van de radar. Als er d ...
Citroen C1. Active City Brake
Active City Brake is een rijhulpfunctie die
beoogt een frontale aanrijding te voorkomen
of de snelheid van een frontale aanrijding
te verminderen wanneer de bestuurder niet
of te laat ingrijpt ...
KIA Picanto. Onderhoud interieur - Algemeen
Voorkom dat chemicaliën als parfum,
cosmetische oliën, zonnebrandcréme,
handenreiniger en luchtverfrisser in
aanraking komen met onderdelen van
het interieur, omdat deze beschadig ...