Hyundai i10: Veiligheidsgordelspanner (indien van toepassing)
Uw voertuig kan uitgerust zijn met een veiligheidsgordelspanner voor bestuurders en voorste passagier (Retractor voorspanner en EFD (Bevestigingstoestel voor Noodsituaties)). De spanner worden geactiveerd bij een ernstig botsing.
Wanneer het voertuig plotseling stopt, of indien een inzittende probeert om te snel voorwaarts te leunen, zal de veiligheidsgordel in de bestaande positie vergrendelen.
In bepaalde frontale botsingen zal de gordelspanner activeren en de veiligheidsgordel strakker aantrekken tegen het lichaam.
(1) Retractor Voorspanner
Het doel van de retractor voorspanner is om zeker te stellen dat de schoudergordels strak zitten rond het bovenlichaam van de inzittenden in bepaalde frontale botsingen.
(2) EFD (Bevestigingstoestel voor Noodsituaties)
Het doel van de EFD is om zeker te stellen dat de schootgordels strak zitten rond het onderlichaam van de inzittenden in bepaalde frontale botsingen (indien van toepassing, Alleen bestuurder).
Indien het systeem overmatige druk van de veiligheidsgordel ervaart op de veiligheidsgordel van de bestuurder of de inzittende en de gordelspanner geactiveerd wordt, zal de begrenzer van de voorspanner iets van de druk op de betrokken veiligheidsgordel iets verminderen (indien van toepassing).
- Voorspanners zijn ontworpen om slechts een keer te werken. Na activatie moeten de voorspanners worden vervangen. Alle veiligheidsgordels moeten altijd worden vervangen als ze zijn gedragen tijdens een aanrijding.
- De voorspanner mechanismen
worden heet gedurende activatie.
Raak de spanner niet aan gedurende een aantal minuten nadat ze zijn geactiveerd.
- Raak niet de voorspanner veiligheidsgordel assemblies.
- Probeer niet om de voorspanners
zelf te inspecteren of vervangen.
Wij raden aan u het systeem onderhouden bij een erkende HYUNDAI-verdeler.
- Probeer niet om de gordelspanners zelf te inspecteren of vervangen op enige wijze.
- Onjuiste behandeling van de voorspanner en het niet opvolgen van de waarschuwingen om niet aanpassen, inspecteren, vervangen onderhouden of repareren kan leiden tot een onjuiste werking of onbedoelde activatie en ernstig letsel.
- Als het voertuig of de voorspanner van de veiligheidsgordel moet worden verwijderd, raden we aan om contact op te nemen met een erkende HYUNDAI-verdeler.
Het voorspanner systeem bestaat uit de volgende componenten. Hun locaties getoond in de afbeelding:
- SRS air-bag waarschuwingslamp
- Gordelspanner assemblage
- SRS-regeleenheid
- Bevestigingstoestel voor Noodsituaties (EFD)*
* : indien van toepassing, Alleen bestuurder
AANDACHT Sensor die de air-bag activeert, is aangesloten op de voorspanner. Het waarschuwingslamp op het instrumentenpaneel zal oplichten gedurende ongeveer 6 seconden nadat het contact de AAN positie is gezet, waarna de lamp uit moet gaan.
Als de voorspanner niet correct werkt, zal de waarschuwingslamp oplichten, zelfs als er geen storing in de air-bag is.
Indien de SRS air-bag waarschuwingslamp niet oplicht, of blijft branden terwijl het voertuig wordt bestuurd, raden we aan om het systeem te laten geïnspecteerd door een erkende HYUNDAI verdeler.
AANDACHT
- De voorspanner zal niet alleen bij een botsing van voren geactiveerd worden, maar tevens bij een botsing van de zijkant, indien het voertuig is uitgerust met een gordijn airbag of een airbag aan de zijkant.
- Wanneer de spanners worden geactiveerd, kan een luid geluid worden gehoord en een fijne stof zichtbaar worden in het autocompartiment. Dit zijn normale werkcondities van het systeem en zijn niet gevaarlijk.
- Hoewel het niet giftig is, kan de fijne stof huidirritatie veroorzaken en moet het niet gedurende langere perioden worden ingeademd. Zorg voor een goede wasbeurt van de inzittende wanneer de spanners worden geactiveerd na een ongeval.
Zie ook:
Hyundai i10. Kriklabel
* Het werkelijke label op de krik in de auto kan afwijken van de afbeelding.
Meer informatie vindt u op het label op de krik.
Modelnaam.
Maximaal toegestane belasting.
Activeer de parkeer ...
Mercedes-Benz A-Klasse. Auto slepen met opgetilde vooras
Bij het slepen van de auto met opgetilde vooras de belangrijke
veiligheidsaanwijzingen in acht nemen
.
Slepen met opgetilde vooras is alleen
mogelijk bij auto's zonder 4MATIC.
...
Fiat 500. Vloeistoffen en smeermiddelen
Het voertuig is voorzien van een motorolie die grondig ontwikkeld en getest
is om aan de vereisten van het Geprogrammeerd Onderhoudsschema te kunnen
voldoen. Constant gebruik van de voorgeschreven ...
